[遊記] 二月底日本富良野滑雪行心得

前言

回憶時間來到二月底,距離上次一月的藏王行後,這次跟部門的同事朋友二月底一起去北海道滑雪和旅遊

其實距離也沒隔多久,也是我第一次一年規劃滑兩次

這趟旅途其實我好像更放鬆一點,或許是對滑雪這件事也更熟悉一些了,又或是生活中其他事情更擔心為主XD

心情上是比較輕鬆的


這趟旅程其實去年 9 10 月就大致想好會去的,不如藏王 1 2 月初才一個臨時成團

半年前就有開始要不要開一團滑雪團,剛好身邊同事朋友有興趣嘗試看看滑雪,就蠻順利成團了

根本原因還是不想孤獨滑雪


行程規劃

行程表一圖流如下

行程表

仿效前年去苗場,時間選定只有台灣假日的 228 連假,一如既往的簡單拉了一下行程表

也是第一次去北海道,總算踏出日本本州以外的地方(?
素聞北海道冬天之美,心理也是挺期待的,終於不是再飛東京了


雪場選擇 - 富良野

一開始再想要去哪個雪場其實有一些考慮,除了當初原本就覺得不錯的 富良野 外,星野手稻札幌國際留壽都 也都在考慮範圍

最後還是以綜合價格和交通上的安排選擇富良野

房價較適中,雖然地處較為北海道內陸,但如果配合我們接下的旅遊行程 (去旭川、回札幌),可以逆時針玩一圈

逆時針玩一圈

看照片面向市區景色蠻美麗的,雪況應該也比較好,住王子大飯店 ski-in-out 也懶人
有夜滑外,也有除滑雪外的景色和景點可以體驗,對第一次去滑雪的同事也友善,所以最後就決定是富良野

一些回憶剪影

富良野區 - 富良野王子大飯店
富良野區
北之峰山頂
北之峰區 - 夜滑 (應該算是我這趟滑雪旅途中最喜歡的一張)
富良野區 - 夜滑

其實原本也有想說留壽都是不是能試試看,但 228 假期那個價格幾乎是富良野兩倍.. 星野好一點,但是沒辦法連住四天,沒房間了

交通規劃

交通的部分就比較單純,飛新千歲後,轉搭北海道 HOKKAIDO RESORT LINER富良野線到富良野

先是快樂的滑雪之旅,滑完後租車自駕美瑛 (雖然意外告吹)、旭川遊玩一天後面再搭新幹線回札幌返程;札幌小樽玩一玩後回家,大概就是如此

教練

去之前有帶同事朋友去小叮噹先體驗一下感覺,但由於是第一次出國滑雪,還是請一下教練比較好;而我自己也想再修正我一些姿勢,因此也是一樣有請教練來指導一下

研究了幾個滑雪學校,最後找了 snowmap hokkaido 滑雪學校

最初 snowmap hokkaido 其實是透過 PTT 聯繫的 Eason 教練才得知的,找個接洽過程非常良好,Eason 教練有問必答,無論旅遊滑雪都是,也解了我不少疑惑

我們總共 7 個人,分成兩團四人+三人班

兩日四人班後面也是跟 Eason 教練帶,而我們三人班被安排另一位 Jamie 教練,教練人也是很好,我也覺得教得不錯,推推

價格部份也不錯,還有幫忙保險 (雖然當然是希望不要用上啦...

  • 一團四人兩日班 (4人 2 天全日 5hr 教學: 192,000 JPY)
  • 一團三人一日班 (3人 1 天全日 5hr 教學: 84,000 JPY)

雪場住宿 - 新富良野王子大飯店

富良野住宿整個分為左右兩塊,左邊為富良野區、右邊則為北之峰區

富良野滑雪場

富良野區依靠著新富良野王子飯店而建,懶人基本上毫無懸念就是住這裡
右邊北之峰則有一些民宿飯店經營,或是像 Village 那種

簡單懶人如我們就是住富良野王子了,也是很方便 ski-in-out,裝備也都能在飯店內處理

不過富良野王子其實沒有我想像中大,但整體還蠻新且溫暖的,之前住的 苗場王子 就比較有年代感了

飯店一樓主要就是大廳和雜貨店,GF 層則是雪具店、置物櫃,餐廳主要在頂樓和 B1

溫泉的部分是也有,叫紫彩之湯,但是也沒有到非常大,就小小剛好那種感覺,很有王子慣例的感覺

一言以蔽之的話就像是...剛好舒舒服服的旅遊飯店感? 但也沒有到過分華麗堂皇

不過外面夜晚有 森林精靈露台 實在加分不少,晚上真的很漂亮,很適合拍照 (身邊幾位喜歡攝影的朋友更是拍瘋了

明媚溫暖的木造小屋配雪景,很美

裝備租借

由於住新富良野王子,裝備的部門在 GF 樓就可以租佃了,線上買的換雪票兌換機也在這邊,旁邊也就是住宿者用的 locker,很方便

租借方式就是透過一張表填寫需要的東西就可以了,衣服、雪鞋都可以直接在這邊拿到,而板子則是要出去到旁邊一間小屋拿

富良野王子 GF

雪票的部分可以考慮 12 月左右注意一下線上早鳥票,大概打 8 折左右
去官網的 webket.jp 或教練給的另一個 lift-ticket 買都可以

前者貌似有檔部分 IP,而且好像不能一口氣連買三天,要一張一張買這,要注意一下


富良野雪場心得

接下來稍微回憶一下雪場的心得,主要是自己有滑過地方的回憶

有了一月藏王的經驗這次算是有進步些,大部分綠藍線都滑過,也是有一些槽點
但比起分岔很多複雜的藏王,富良野直觀很多,地圖沒有變形太多,道路標示也都很清楚,這點倒是值得稱讚

富良野スキー場

富良野區

富良野區位於左半邊,最下方是新富良野王子大飯店,我們就住這裡

下方有三條 A、B、C 纜車,然而 B 號高速纜車因為叫不到維修材料的關係,今年臨時停開;因此左半邊只剩兩條纜車,要往山頂也只能經由 A 號 Gondola,人多的時候會比較擠一點

C1、C2、B2 練習好區域

C1 應該是算住富良野這邊最適合練習的地方的,坡度平緩、也算寬,富良野王子走出來就到
教練一開始也是在這邊教學

開頭那張圖就是在 C1,中間可以看到新富良野依著市區的景色

有趣的地方是有 A、B 區那邊有小 park,有一定程度可以滑進去體驗一下,也不會太難,蠻好玩的~~ 這也是我也第一次玩 park,齁勝

小 park - 富良野 forest

C2 藍線比較有坡度一點,而且有一段側斜面的急升急降,教練也叮囑要小心那個側斜面,不要滑過頭了掉進去

傍晚的 C2 藍線

B2 坡度也和緩,往下直接滑是接到富良野 Ropeway A 號 Gondola 纜車,要注意的是一開始要衝一下往上,不然會停下來


接下來來到中間 & 上面,也會順便連往北之峰的道路回憶一下

A1/A2, B1, D1/D2/D3

這塊主要由搭乘 A 號 Gondola 纜車先到半山頂,後續可以考慮滑 A1/D1/D2 + D 號纜車來回刷,或是一路再經由 A2/B1 滑下去回富良野王子

上面這 D1/D2 這塊來回人比較多一點,練習要比較注意一點

往下部分到 B1綠 即便是綠線斜度感覺是比較高的,而且還有起伏未壓雪的區域;這邊其實蠻有挑戰的,對新手不是很友善

D1 / D2 剪影
約在 A1/B1 中段,這邊上面下來有點斜且未壓雪,不是很友善

E1/E2

E1 是黑線、E2 是藍線,但前兩天 E2 我個人望過去還蠻陡的,這真的是藍線嗎...?
問了教練也說他覺得 E2 也偏黑

但滑到最後一天,看了看好像...心裡感覺沒有那麼陡了一點,還是去挑戰了一下 E2,也是想最後看看這塊最高峰上面的景色

還蠻有難度的,E2 也有點未壓雪的狀況,頗為顛簸,勉強掃雪滑下來以後膝蓋有點哀哀叫,這兩條也看到蠻多人跑去挑戰道外的

纜車左邊 E1 黑、右邊 E2 藍,現在看照片又有點可怕了

至於景色....小失望XD,當天雪蠻大的,搭纜車前有短暫放晴,但上去又變差了

E2 景色

北之峰、富良野區聯絡道

聯絡道部分主要往返北之峰和和富良野區,這區槽點主要是去程 H1 富良野區 -> 北之峰 的路線;回程我覺得相對還好,就是要花較多時間 (轉三趟纜車)

滑雪第二天我有嘗試滑過去,然後晚上做接駁車回富良野
第三天則相反,一早先做接駁車過去北之峰,再滑回來


H1 富良野 -> 北之峰

這邊會經由 D2 滑過去,雖然標藍線,我覺得主要難點再於一些地形比較窄要過要衝,也有部分有斜一點的地方

H1 一開始部分有些平緩,上滑到下要有點速度衝才行
過去以後就有些部分比較斜了

接下來應該算是 H1 最大槽點,滑一陣子後會來到一個交會處,再往前就會看到北之峰的箱型纜車在上

但是這邊的地形很微妙,右邊滑下去有點陡,左邊又是一個窄窄的平坡甚至有點往上,一開始滑到這邊蠻不知所以的,而且沒有相關調路標示

選擇左邊要是沒速度單版就等著拖板走一段 (但通常一定會停下來...)

最後我選擇走左邊 (右邊都沒人,而且感覺好像有點斜...)

以為這樣就結束了嗎,錯

走過這段後,見到的又是一個奇妙的地形,雖然都是有看到標示是綠線,但左邊大直道往上衝...

而且應該是要很快的那種速度,看一堆 skier 一開始就全速衝還是停下來了,SB 更不可能

這邊也是有些壓力,因為要全速的關係,如果像我一開始不熟悉道路不小心停下來,後面陸續就有人衝過來,要注意閃人..

不過這邊風景還不錯看

我不太確定過去後的地形,又卡在路中,就先脫板往回走再往右滑下去

後來看了一下地圖,我感覺我應該是 H1 走過頭,往 G1 去滑,如果在前一個路口右轉斜一點先往下,應該就是順著藍線滑到綠線 F1,我多繞這樣

北之峰 -> H1 富良野

反過來相對比較還好一點,因為花蠻多時間在坐纜車的

主要是先搭 四人 F 號高速 再轉 G 號雙人纜車,最後滑 F1 綠線往 H 雙人纜車 再搭回來富良野區

雖然人煙稀少、走走停停,但一路上標示算清楚,不至於迷路


北之峰區

北之峰山頂

接下來到回憶本次的大魔王 - 北之峰山頂區

這部分地圖有特別提示這部分不是初學者區,不過如果不是新手,搭纜車來回在上面看一下風景也是 OK 的,也蠻推薦的,景色很好

山頂雪道的部分,最上面下來只有一條 K1 藍 和數條黑線
而那個藍線,雖然標藍線,但是滑了真的壓力真的爆大...

富良野這趟第二天不知道誰給的勇氣,自己一個人挑戰去滑過去一次,還好活著回來🤧

滑完晚上問了教練 -> 那個藍線,不如去黑線推坡....草,確實,有點道理


但是景色真的挺棒的

北之峰瞭望市區應該是富良野最為知名景色

除了有一個很大的 FURANO 看板、獨自坐落在山頭但挺立的樹
往前走,遠方富良野市區和山巒景色,不由得讓人抽一口氣

接下來回憶一下雪道的部分

K1 一開始有一個有點陡峭,而且地形有點起伏,而且旁邊是峭壁

這邊人也蠻多的,主要也是會來這邊的人通常又是比較有經驗一點,如果是剛初出茅廬,後面有人蠻有壓力

接下來會開始進入大魔王區,沿著山壁的窄窄滑道 + 髮夾彎,而且有些旁邊沒有護欄;這邊對 SB 真的壓力很大,除了要有點速度不然會卡住,而且因為窄窄一條,人多的話後面也都是人

SB 要做 S 又很窄,蠻難的,要是一個不小心旁邊就是峭壁😵
我當初滑這邊就簡單推坡打直版反覆,不敢做 S,人生還有很多事想做,我不能倒在這裡,怕

這邊還有個對 SB 不太有好的是轉彎處也不是往下斜的
有經驗的都是刷的一下髮夾彎滑過去 (很多人還會掃一片雪出來),但如果掌握不好就會卡在那邊

我中途就有卡了一次,原本想說就轉彎處重新起來在滑,但因為彎道坡度是先往上一點在往下,SB 穿好板基本上沒辦法

只好趁著抓一個空檔沒人,趕快脫板往前走一點點道滑道上邊緣再趕快起來

這也真的蠻危險的,要是後面速度很快撞過來

穿板時也發生一件很好笑的是因為坐在轉彎滑道山壁邊緣
上面人要衝下來轉彎,我直接一直被掃雪潑到🤣

G1/G2~ F1-7 區

接下來回憶一下比較北之峰中~下比較平易近人的區域

這邊我覺得也蠻適合練功的,主要搭 F 號四人快速纜車

G 區相對斜一點,而 F 區雖然較緩但部份起起伏伏,但也面積廣大不用太擔心撞到人,可以享受一下速度;F2、F3 藍就比較斜而且未壓雪,也是蠻有挑戰的


我很喜歡 F 段的景色,寬大的雪場配上開闊的市景,夜滑更是美麗;無論享受景色、練習都是絕佳

對我來說這塊就是哪種,啊,滑雪真快樂的區域

夜景超美!

那麼雪場的回憶差不多到這裡了

剩下會是 Day by Day 比較偏與朋友日常一點的簡單紀錄,滑雪可能就不帶太多了


富良野滑雪行紀遊

時間來到 2/20 晚上,準備隔天 2/21 一早出發搭虎航的 08:35 的早班機飛往札幌

Day0: 飛往新千歲,前往富良野

當晚跟同事朋友最後確認聊聊天,旅途就準備開始了

好笑的是,心中那時候始終擔心接下來的春酒表演,那晚我一邊收拾,一邊練吉他,還蠻好笑的

一早一行人坐上機場接送,前往桃園機場,準備登機

這還是我第一次飛北海道,以前旅遊都是去東京,近郊都快玩遍了。這次總算有機會去去新的地方,還是小小興奮

第一次坐虎航說

出關、登機第一次機(?)一切順利
登第一次機是什麼概念,沒錯,就是字面上的意思

正當我們坐好準備等待起飛時,但似乎飛機的訊號有異常,所以無法起飛

當下在飛機上就只有一個念頭,該飛了,不飛要不行了,我們接下來還約 3:30 接駁巴士啊

過一段時間後,看到有幾台巴士陸續朝我們開來,我還跟朋友開玩笑說:「那些開過來的接駁車不會是要載我們回去吧?」

結果下一秒就被請下飛機,然後回另一個登機口XD

意外解鎖因為故障走轉機通道來回成就

等候期間,虎航有簡單發水和餅乾,新登機口已經先停了一台飛機,印象好像是台原本要飛韓國,因為這樣緊急替換一下?

看到一個大大的 Delay 也是蠻有趣的

苦笑以外,我擔心的反而是原本預約下午 3 點的新千歲 -> 富良野接駁巴士會趕不上

如果飛機照原定計畫 8:35 起飛,大約中午就能抵達,時間綽綽有餘。但這一 delay,就比較尷尬了

跟朋友討論後覺得 3 點那班肯定趕不上了,於是趕緊寫信給巴士公司說明情況

幸好他們願意幫我們改成最後一班 6 點的車,不過如果連 6 點那班都趕不上,應該就只能叫昂貴的包車(?,變數+++++

總算起飛

總之經過 3.5 小時的等待,終於順利趕上登機出發,算是不幸中的大幸

雖然旅平險如果 delay 超過 4 小時有 cover 延誤,但如果再拖一點,抵達新千歲時超過 6 點那就更尷尬了...

✈️

虎航的位子蠻好坐的(感覺比樂桃好
有幾個意外有趣的事回憶一下XD

飛機上的雜誌 - 嗯? 這不就是我們要去的地方嗎 (你還不知道的,北海道與富良野)
? 聯動天璣耳環

順利抵達新千歲

抵達新千歲出關時已經快 5 點半了就趕緊去找 Shuttle Bus 的櫃檯,還好最後有趕上

搭車前也去 Lawson 買了個飯糰和小點心,稍微填一下肚子

題外話,我原本想說,诶新千歲機場這麼小嗎,商店看起來沒幾間,後來回程時我才知道只是看到一隅...

其實出關後櫃台蠻好找的,就在大廳中央,集合也是在這邊
接駁巴士

前往新富良野王子

路途大約 2 個半小時,順利來到新富良野王子

夜晚的新富良野

飯店前面有回憶部份了,這部分就不多談

順利 check-in 後,就來到房間的部分,這次我跟另外兩位朋友住三人房 (雙人房加沙發床)

房間桌上有個小雪人還附一張富良野的照片,那張照片其實也就是我這趟最想看到的景 - 北之峰上那棵樹與整個富良野市區的景致

日本定番 - 慣例牛奶跟布丁也是不可少

放好行李後,大家就一同去外面轉轉,順便看看飯店設施

雖然已經有些晚了,但飯店燈光明亮,歡寒村小木屋也還開著,甚是美麗

即便是 Day0,當然是去泡湯和大浴場先,富良野去泡湯也不用帶房間的浴巾,入口處會給,輕鬆方便

泡完後,當然也不忘買慣例牛奶跟布丁,牛奶醇厚好喝,布丁也很棒

期待明天一早,準備迎接滑雪日!

Day1: 滑雪教練課

第 2 天一早打開窗戶,依舊是每次到了雪場,仍會有同樣的感慨

身處亞熱帶國家的我們,雪景由為難得
有個小驚喜,每天早上好像都是這個時間,都會看到狐狸從這邊經過

天氣甚好陽光明媚,但昨天晚上也只有小小下一點雪,反而有點擔心雪況,說好的北海道的粉雪呢?

接下來 9:30 上教練課了,趕快去租裝備和換買得雪票這樣

我因為其他裝備都有了,就租個雪板,於是填好表單就直接出飯店到旁邊的另一間小屋領

接下來這三天的夥伴就是你了

上午教練教學

順利與 Jamie 教練碰頭後,就開始一天的教學了

今天教練課主要在左邊兩條 E1, E2 雪道練習教學,分別一條是綠線一條是藍線

我請教練指導一下滑不太正確的 heal to toe,特別是速度一快的時候;而跟我同堂的兩位朋友主要熟悉和練習 S 的部分

經過教練提點,我覺得有一些進步,主要是 heal to toe 會壞習慣腰容易往外沒收進來導致慢半拍在轉

Jamie 教練 & Jeffery

午餐時間

午餐問了教練有甚麼推薦的,他說外面的餐車或是富良野頂樓餐廳的天丼不錯,但富良野區多少都是偏貴一點;跟朋友討論了一下,就去吃吃看頂樓餐廳的天丼

回飯店搭乘電梯來到 9F 餐廳,餐廳窗明几淨,當天人也沒有很多;點餐方式是 QR code,也有不同語言切換,對外國遊客很是周到

餐廳景色也是挺漂亮的,都是大片玻璃窗可以遠眺市區或雪場景色,相當不錯

天還不錯,份量很多、飯量也能選,很適合補充體力,就是最後可能會有點膩,想起來我到是狂灌水補充水分XD

下午繼續教學

之前有跟教練提過平花。於是下午教練教了我用跳去確認姿勢的穩定,也算前置入門。稍微試了一下轉起來跳,但第一次就轉錯方向...摔個東倒西歪

接下來又嘗試了幾次但連轉都轉不起來了,旋轉一個腳底板控制不好就卡刃前翻後翻XD

到下午四點左右,今天的教練課就結束了,接下來與朋友就在 E1、E2 自我練習和拍拍照

夜滑

隨著天色漸暗、雪場開始打燈、夜滑也逐漸開始

今晚有事先約富良野吃自助餐 buffet 7:30 (最後一梯),還蠻過癮的,一直滑到晚上 7 點多左右稍微盡興才回飯店準備吃晚餐

美麗的藍調時間 (Credited to Jeffery)
Photo by Jeffery

富良野王子飯店自助 buffet

總是至少要吃一次王子的 buffet,buffet 位於富良野王子 B1,門口會有人接待並指引,要提前上網預約,我們選的時段是第一天最後一個梯次 7:30

心得的話,覺得還可以,東西雖然不大五花八門但整體也都還 OK,甜點冰淇淋我覺得算是意外亮點

宣傳主打的松葉蟹腳吃到飽我倒覺得有點失望,感覺不是很鮮甜;但偶爾會出現蟹螯,那個還蠻好吃的XD

餐廳富良野啤酒頗上好美盤🤡,但還是點了

吃飽喝足幾位熱衷攝影繼續跑去美美的森之時計屋拍照,後面就是慣例的消夜三件套、泡湯和早點睡了

明天就是自滑之旅了,心中打算從上面滑下來看看,有機會的話也希望滑到北之峰看看那邊探險

一些當晚回憶碎片

Photo By Jeffery

走在富良野飯店,還蠻容易注意到的是小小隻北海道雪之妖精雕像,處處有他們的身影

有點像是北海道的麻雀? 很討喜

前往浴場的通道中,也有富良野王子大飯店從過往到現在的一些介紹剪影

Day2: 自滑探險之旅

一早醒來,準備開滑

昨天經過教練的教學後,也稍微有信心一點不怕挑戰藍線看看,今天目標就是探險富良野,看到藍線也盡量去滑看看

先跟兩位朋友一起搭了昨天沒搭過的 富良野 ROPEWAY - 大 Gondola 到富良野區上面,然後在 D1, D2 綠線熟悉一下,和一起拍拍照

Furano ROPEWAY
也帶上了 360 紀錄一下
D 號纜車

之後我與朋友就先分手,我先嘗試先從富良野區從上往下,了解一下上面怎麼接到下面的;有多嘗試挑戰一下藍線,其實還蠻痛苦的

比較斜的地方還是有點畏懼,而且這邊有些地方沒有壓雪,膝蓋有點痛

還有昨天和今天其實沒補甚麼雪,不過相對的景色能見度很好就是了

總之順利滑一次往下以後,想說接下來中午後嘗試自己滑到北之峰區看看,就先去吃個午餐

於是就往 Ropeway 旁邊的小屋拉麵店簡單用餐一下

吃完逛了一下才發現原來教練昨天說的餐車也在小屋後面,其實也是依靠在王子大飯店旁邊

醬油拉麵 - 普普通通正常雪場食堂水平XD

這期間另一組朋友他們還有教練課,結果教練開車帶他們去富良野市區吃聽說超好吃的拉麵QQ


吃完逛了一下才發現原來教練昨天說的餐車也在小屋後面,其實也是依靠在王子大飯店旁邊

餐車都色彩斑斕,配上雪地很是顯目
? 台灣滷肉飯

接著再次搭著 Ropeway 往上,開始準備嘗試從左邊滑往右邊北之峰看看

回富良野區上方的小插曲,是誰的 One R 電池丟在這裡壓🤣

至於富良野區過去北之峰區聯絡到和雪道心得就如前面介紹的,這邊不再談了

槽點就是 H1 藍線連絡道,在分岔第一次走容易走錯,一些聯絡道要衝,然後有些地方單板應該是絕對衝不過,多先熟悉一下路線後再滑應該會更有趣(省力)一點

這邊會路過"舊"富良野王子大飯店,原來曾經在這裡啊~

接下來順利到北之峰下方後,就一路往下滑到四人纜車旁邊的休息處休息

當下心境蠻想吐槽的,但也蠻開心的,終於把左右邊連起來了!

北之峰區下方
相比與單純的富良野王子,這邊多是民宿、Village,往下看的街景還挺不一樣的
休息處買個咖啡暖活一下

挑戰北之峰山頂

休息一下後覺得好像還有點時間,也可能是前面滑的給我了一點信心,好像藍線還可以..嗎?
那北之峰山頂下來的藍線雖然有特別標註非初心者區域,我應該也可以試試吧

於是就自己一個人做著北之峰的小 Gondola 纜車往上,想說這個 Gondola 應該也是可以來回吧,如果上去苗頭不對應該也可以...?

Kitanomine GONDOLA (北之峰 GONDOLA)

結果纜車越來越往上,看著下面帶會要滑的區域

還行嘛 --> 等等不太對啊 --> 乾 這能滑嗎,大概是這樣的心路歷程

看到一些坡道那個斜度 + 後面那個窄窄沒有護欄的連續髮夾彎,我...
總之來都來了(?,只好先看看再說


北之峰山頂

離開山頂纜車站後,映入眼臉的是耀眼的藍色 FURANO 看板;得益於天氣好,能見度滿分,一覽盡收眼點的富良野市區

我不由得驚嘆了一下,也算滿足了當初想來富良野一直想看的景色之一

到此一遊!

拍完照就面臨抉擇之時,究竟要滑下去還是搭 Gondola 返程

觀望了一下纜車站,上來的人沒有任何人返程,而且也沒有工作人員的在纜車回程的入口,讓我懷疑了一下是不是不能從這邊搭回去(其實真的是可以搭回去的)

頭洗一半了,好吧,還是試試看
於是就一路心驚膽戰的滑下去,心得就詳見前面了

總之最後有驚無險地順利滑下去,躺在下面喘氣

_(:3 」∠ )

稍微休息了一陣子,繼續在 F 滑一陣子
然後計畫搭 5 點的接駁車回富良野王子跟朋友碰面吃晚餐 (結果後面一個失誤有變數)


錯過接駁公車

原本是打算抓 5 點的接駁公車回去富良野後找朋友在看要吃甚麼

結果我貪了一下,時間鄰近,想說好像還有點時間,想說快速多滑一次 F 區應該行,結果就是,看著公車從我眼前開走QQ

GG

由於趕不上,下一班就兩個小時了
考慮後跟朋友分手,自己在這邊隨便吃吃,也多體驗一下北之峰這邊的夜滑


北之峰區美麗夜滑

可以說是因禍得福嗎?

繼續在這邊滑一陣子,配上天色漸暗,人群漸少,零散的滑雪客配上一覽富良野市區的夜景,很是美麗

有種無憂無慮的感覺,是我這趟富良野滑雪心情最為自在暢快的一段時光

尋找晚餐

大概近六點,差不多告一段落,原本想說沒辦法,可能就北之峰這邊纜車站旁的餐廳隨便吃一吃;也晚了,感覺往街道走附近好像也沒什麼店家營業,有點荒涼也沒什麼了

結果剛好 Threads 跳出來富良野有人分享北之峰這邊的餐廳推薦,一個間美式牛排館吸引了我的目光

來日本吃美式牛排,應該有料吧 (?

雖然看資訊說盡量要事先預約好,但我也沒日本手機門號,不如走過去碰運氣

於是就把雪板丟著,依著夜色前往,也不算太遠順便逛逛夜晚北之峰區的街道

雪具店 + 飯店 (?
Villa 風格的民宿

這邊的街道、住宅都蠻歐式風情的,越往纜車站外走,燈光更為昏暗,路上也沒什麼人,其實有點怕XD


晚餐: El Asador 富良野 ステーキハウス

走了大概 15 分鐘,其實這間店還蠻不好找,我一開始甚至以為沒開XD

El Asador 富良野 ステーキハウス
門口外可以掛衣服

不知道是否有空位,抱著忐忑的心情推開門,印入眼簾的是溫暖舒服的燈光與歡笑的氣氛,跟外面冷清的街道反差很多

熱情的歐美(?外國店員開始招呼,這間店好像是跨國家庭合開的餐廳,整個氛圍裝潢都跟普通日本餐廳不太一樣

問了一下店家,原本好像沒有空位,但後來說如果 7:30 以前能離開就可以,我當然沒問題,還要趕接駁車呢,意外順利入座

點了招牌的美式牛排,和推薦很厲害的馬鈴薯

牛排勁道好吃,雖然部分還是有筋,但我覺得不錯了,肉味十足配的醬料也都不錯
最讓我驚豔是馬鈴薯,讓我驚喜到想說外帶一份回去給朋友吃吃看

外面酥脆,內心卻像是流心一樣的感覺,我從來沒有吃過這樣的馬鈴薯,太有趣了

吃慣了日式食物、來點勁道的烤美式牛排,誠然可喜

返程

吃完美好的晚餐,就回程往纜車站準備搭接駁車回去了,這次是末班車,真的也不能再錯過了

整班車只有我一人,掰掰夜晚的北之峰

順利回飯店其實有點疲意,今天確實滑的蠻多的,也是第一次在第二天就把雪場大多都滑過了遍

不過也損失了一些東西,朋友們好像晚上在歡寒村也玩得很開心,歡寒村這三天我就基本上沒有體驗到甚麼了XD


因為後天一早就要離開了,明晚上原定也計畫去富良野市區拿預先預定的租車,就不會在富良野王子這邊了

雖然前天也有來森林精靈露臺這邊看看過,還是想說最後去好好晃一下 (順便帶著我外帶回來的馬鈴薯尋找在這邊拍照的兩位朋友)

溫暖亮眼的木屋配上冬日蕭瑟的樹木,氛圍仍是蠻優雅美麗的
有點可惜的是因為時間拖到,這邊大多小木屋都準備 close 不能進去了

逐漸冷掉的好吃馬鈴薯

最後沒找到不知道來這邊拍到哪裡去的朋友,最後還是自己在寒風中把剩餘的幾塊吃掉了QQ

回飯店後就一樣泡泡溫泉,跟三五朋友聊聊今日見聞和心得,聽著今天發生的種種,為滑雪 Day2 畫下一個句點


Day3: 滑雪 LAST

第三天醒來,打開窗戶,映入眼簾意外是白雪飄飄景色

昨晚終於補雪了,看起來挺不錯的

由於昨天自己滑過北之峰區,同行友人沒有去過這邊

想說下面 F 區難度還 OK,也能一起去北之峰山頂拍拍照 (搭 Gondola 來回)
於是昨晚就跟大家說名早一起搭接駁車去北之峰體驗一下

一早偷刷了一下 E1 體驗一下大雪的感覺,真不錯

接下來就搭上 10:00 的接駁車往北之峰區

北之峰 Gondola,大雪紛飛啊

前往北之峰山頂

一行人順利來到北之峰區並搭上 Gondola 來到山頂

今天山頂跟昨天的景色完全是兩種不同截然的體驗,大雪 Day!

接下來就依著大大的富良野看板拍照留念,此行這樣應該也算圓滿了吧XD

到此一遊!
雪天使

後來就搭覽車返程,並帶大家一起滑滑看 F 綠線區

稍微體驗後,朋友搭接駁車回去富良野區,而我想說試著從北之峰搭纜車滑回去富良野區看看好了,昨天滑過來,今天滑回去看看

有經驗以後也比較不擔心了,順利就接回到富良野區

途中會經過一個無人小屋,可以休息一下
富良野聯絡纜車 (搭的很累XD)
我一定要吐槽一下,富良野纜車下來要滑回 D3,這邊出去有一個有點抖 > 35 度的坡?

回到富良野區後這邊有個小插曲,我的 binding 底部卡了一個厚厚的冰

一開始找不到方法處理他,又會卡到鞋子,等融化也不是辦法,於是就是在富良野 Ropeway 用手敲他

然後那邊今天剛好有在辦一間廠商的雪板介紹和試用活動
我在那邊敲雪板引起了一點動靜,一個好心的大哥指引可以用雪板整備處螺絲起子處理,經驗++

處理好雪板後,由於也快接近還版的時間了,接下來就是最後的滑雪時間了,回想也是一晃眼;身處亞熱帶國家的我們,人生又能有幾個雪季呢?

最後就在富良野區來回滑,也像前面紀錄雪道,試著挑戰了一下前兩天覺得看起來太陡了 E2 藍線

本次滑雪之旅就到此結束了

E2一餘

最後大家相約在富良野區的看板拍一下最後的照片留念
傍晚大雪又紛飛了起來,很是夢幻

最後就丟幾張有趣的照片回憶吧


2025/02/26 - setsal in Furano

結尾

滑玩雪後面其實還有不少意外波折 (例如原本預計去富良野租車,結果飯店外面車禍聯外道路完全出不去),但是我想先收在這邊就好XD

這次富良野體驗我覺得還算挺滿足的,除了自己多少有進步以外,富良野北峰夜晚的景色屬實讓我流連,王子飯店的精靈露臺也很是美麗

幾位初學朋友一起來最後應該體驗也算好...吧(? 也是有了個難忘的回憶

還有最最重要的,都安全下庄!

那我們有機會下一篇文章再見了


照片器材資訊: S24+、Insta 360 X4,部分照片 Credit to Jeffery。也特別感謝 Jeffery 拍的一些照片,補足了很多很不錯的瞬間,讓回憶更飽滿了**